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支挡加固
支挡加固是在边坡稳定性不足时所采取的措施,支挡加固的设计应满足在各种设计荷载下支挡结构的稳定、坚固和耐久性。常用的支挡加固的方式有设置挡土墙、预应力锚索、锚杆(预应力锚杆、全长粘结型锚杆)、抗滑桩、抗滑挡墙、支撑渗沟等。
由于自然条件千差万别,高边坡的设计也变得异常复杂,针对每个高边坡都需要单独的设计,采用的防护技术也不同,高边坡支护施工队,这也是目前高边坡防护设计尚无相关规范的原因。
对于边坡防护都有哪些防护措施呢?
边坡防护在我国这种山水富饶的国家来说是非常重要的,南平高边坡支护,一些临近山的地方很容易受到山体滑坡的危害,尤其是在雨雪天气,高边坡支护施工,如果只是单单凭借植被固土,肯定是没有很大效果的,这就需要有更多的边坡防护工程来进行边坡防护,那么我国对边坡处理都有什么方式呢?一起来看看吧!
主要有两种边坡处理方案:工程边坡防护和生态边坡防护。接下来,让我们了解这两种方案的特征。
2、种树
植树应在l:1.5或更缓的边坡上,海南高边坡支护,或在边坡以外的河岸及漫滩外。树种应选用能迅速生长且根深枝密的低矮灌木类。种植树木对公路边坡防护,公路绿化等有着重要的作用;
但是树木的品种和种植位置及宽度的选择,应根据防护的要求并且结合当地自然情况来确定,方法按设计要求,施工时应注意季节。树种应采用耐寒、耐旱,容易成活的树种。规范规定,高速公路、一级公路边坡上严禁种植乔木。
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