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浅谈人工挖孔桩的概述

人工挖孔桩，工程名词，用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。人工挖孔桩一般直径较粗，*细的也在800毫米以上，能够承载楼层较少且压力较大的结构主体，应用比较普遍。桩的上面设置承台，再用承台梁拉结、连系起来，使各个桩的受力均匀分布，用以支承整个建筑物。人工挖孔灌注桩是指桩孔采用人工挖掘方法进行成孔，然后安放钢筋笼，浇注混凝土而成的桩。

人工挖孔桩灌注桩的施工

1．开孔前，桩位应定位放样准确，在桩位外设置定位龙门桩，安装护壁模板必须用桩心点校正模板位置，并由专人负责。

2．节井圈护壁应符合下列规定：

1.井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20㎜；

2.井圈顶面应比场地高出150—200㎜，液压钻机租赁，壁厚比下面井壁厚度增加100—150㎜。

3．修筑井圈护壁应遵守下列规定：

1.护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度均应符合设计要求；

2.上下节护壁的搭接长度不得小于50㎜；

3.每节护壁均应在当日连续施工完毕；

人工挖孔桩的技术措施

在人工挖孔桩过程中施工要点为：护壁砼配合比、孔口放样、每节中心位置以及孔深测量。要求施工中及时记录每节施工土质、渗水量、中心偏位、起始深度等。

1、开挖前清除现场杂物，整平夯实，放样，四周距孔中心桩1米处设4个保护桩，十字对称布置。在井口护壁施工结束后，液压钻机出租，将桩中心标注在井口护壁上。

2、同排桩基开挖时，采用间隔挖孔，群桩开挖时，应采用梅花形开挖，以避免开挖过程中对相邻桩基护壁影响。遇上轻微流砂时，将护壁长度缩短为0.5m，减少开挖孔壁的暴露时间，及时进行护壁混凝土灌注。

3、挖孔时，采用每进尺进行一次砼护壁，砼护壁标号应不小于C25。护壁模板宜采用定型二半圆合一的喇叭形钢模，护壁厚度在12-20cm，采用集中拌和，钢棒捣实，护壁后每节上孔径按设计桩径下口孔径大于设计桩径16cm。当护壁混凝土振捣不密实，出现护壁渗水时，要及时处理。渗水较小时，可用防水材料直接堵塞。对水量稍大的孔，可以打入木楔，周围再用防水材料封闭。对水压大、渗水量大的孔，根据孔径大小，可选择相应的塑料管嵌入导流，周围用防水材料封闭，在开挖桩孔时，用泄水管将水引出孔外，在浇注桩身混凝土前，液压钻机租赁公司，用铁丝将管扎牢并切断。

4、每一节开挖前，在孔口恢复中心桩后，用吊锤放样该节孔中心位置，福建液压钻机，以防出现桩心偏位。粘土层采用镐挖锹铲，硬土层及强风化岩层采用风镐破碎。

5、挖孔至10m以下时，采用鼓风机通风，使孔内保持新鲜空气。在空气中灌注混凝

土，通常采用串筒下料、分层振捣或短护筒直接投料的方法施工。实践证明，用两种方法结合施工，更能保证桩身混凝土的密实性。因为要将地下水的影响降到低，就要尽可能加快灌注速度，要求集中足够数量的混凝土在短时间内完成浇注，以便利用混凝土自身的重量压住地下水的渗入。

关于人工挖孔桩的相关设备

有关于人工挖孔桩的相关设备参考如下：

人工挖孔桩

一、混凝土或钢筋混凝土的拆除

a 、新浇超灌混凝土部位的拆除，如桩承台、桥墩等；

b 、旧桥梁、桥墩、公路、堤坝、涵洞、泵站等混凝土设施的改造或拆除；

c 、大型设备混凝土基础及混泥土桩，柱，台，座等的拆除；

d 、高速公路、隧道、地铁、机场、电厂、油库等及其周边的混凝二构筑物的改造或拆除；

二、石方的破碎开挖、掘进．

a 、建筑物地基、桩基岩石的破碎开挖及深井工程施工；

b 、公路拓宽改造工程中岩石基础的破碎开挖；

c 、护坡形成、边坡治理工程中的岩石破碎；

d 、市政工程中燃气管，水管，电缆等地下管网铺设工程岩石开挖；

三、石材的切割 a 、花岗石、大理石、汉白玉等经济类石材荒料的开采和切割，成材率提高 2 一 3 倍；

四、工程爆破一 a 、控制爆破的预裂施工；

b 、 爆破后的二次破碎；

五、代替锚固材料进行隧道、涵洞施工；其它不适宜爆破环境条件下的各种混凝土构筑物、炉窑耐火材料等脆性物体的拆除及岩石破碎工程。