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路基边坡防护设计原则
公路边坡沿公路分布的范围广,对自然环境的破坏范围大,如果在防护的同时,福州高边坡支护,能够注意保 护环境和创造环境,采用适当的绿化防护方法来进行,则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点,也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效 益。因此,边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。
4,处理好拉伸裂缝与破碎带:大多数边坡在破坏之前,其顶部就出现了拉伸裂缝,而坡体的破坏面可能从这些拉伸裂缝的根部开始,或者是与之相连。因此,应采取措施防止张拉裂缝出现,采用强力锚杆加固是解决该问题的一种好方法;对断层、软弱夹层或破碎带可进行预注浆加固。
造成边坡失稳的原因:
1,边坡过陡;
2,雨水、地下水渗入基坑;
3,基坑上口边缘堆载过大;
4,土方开挖顺序、方法未遵守“从上至下、分层开挖;开槽支撑、先撑后挖”的原则。
引发的边坡塌方。我国地势复杂,以山体居多,很多居民因无法找到更好的地点定居,很多将房屋盖在边坡的附近。当发生后,边坡失稳是正常的自然现象,但给附近居民带来生命和财产的威胁。要预防这种自然灾害引发的连锁反应,在无力支援的情况下我们需要采取自我保护措施,对周边的边坡进行加固,或寻找距离边坡较远的地方。
当下边坡治理理想的产品是边坡防护网,边坡防护网分为主动防护网和被动防护。选用哪种产品进行防护,我们需要进行实地的勘察,了解边坡的土质和基本概况。选择合适的产品才能发挥其大的价值。