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同一区实施爆破工程的情况分析
炮孔的堵塞长度偏大。炮孔堵塞部分过大,海南石方爆破,使炮孔上部临空面和孔口部位受破坏作用减小,造成大块偏多。现象上看应该是油路和点火系统的问题,应用扳手松动油管螺钉,感觉压力是否足,若压力不足,则检修油路。也可将化油器清洁剂喷入进气管,若测得的结果还是压力感充足,并且高压火花、每缸气缸压、点火正时也都正常,则说明油路和电路正常。
测量运输车高压线圈的阻值,符合规定标准分缸线也能跳火。拆去该车的内置线圈,分别从接线引出黑黄(+)和绿色(-)线,与外置普通点火线圈连接,再用一个自攻螺钉拧入分电器中央作分电器盖中央电极,用高压线连接高压线圈,再将运输车起动时非常顺利,则故障在点火线圈,应更换。
技术操作注意事项
要贮存在干燥处,免受潮变质失效;要随配随用,配制后要立即装入干净的炮孔中,并在10min内使用完毕,对于垂直孔可直接灌入;对于水平孔或斜孔,可用干稠的胶泥搓条塞入,或用炮棍送入孔中并捣实,装药需填满炮孔;如遇炮孔中有水,海南石方爆破公司,可将剂装入塑料袋进行保护;孔壁过干时,要适当洒水湿润孔壁,以保证水化反应;向下孔不必堵塞,水平孔和向上孔须用湿粘土堵塞;正常气温灌孔后不用覆盖,裂缝出现后可用适量水浇缝;冬期低温时,应浇适量热水,以加速水化反应,促进裂缝扩展;冬期灌孔表面要用草垫(袋)覆盖保温,或用电热丝插入孔中通电加热,以加快裂缝的产生;填充后,海南石方静态爆破,一般经4~24h产生裂缝,并逐渐扩大,经20~30h后,即可拆除。
工程爆破需要注意哪些施工问题
现如今我们各行各业都在紧锣密鼓的进步着、发展着,特别是对于建筑和建设行业更是如此。就拿工程爆破来说就是如此,实际上,工程爆破需要有很多问题,特别是施工的质量问题。对于工程爆破质量,爆破,相关部门很重视这个问题。因此,在工程爆破的时候,必须要做到的就是保证工程爆破质量。于是很多地方在施工之前,除了编制工程爆破顺利进行的项目安排之外,就是要对工程爆破质量控制措施做好详尽安排。在工程爆破中,工程爆破的质量控制措施就是对施工质量管理工作的具体落实。主要针对施工中各个不同阶段的控制要素,从而达到预期的质量目标。