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客观方面
1、山区公路(特别是高等级公路)对线形和道路走向有特定的要求,也不可能一味强求优良的工程地质条件,而回避不良地质、高边坡等岩土工程问题,高边坡支护工程,因此就不可避免的在近于极限平衡的天然山坡上或其内开拓修建。
2、自然陡边坡本应该作工点针对性勘察设计的,因工作量大、工期紧、勘察基础资料不足,设计依据不充分,高边坡支护多少钱,因坡形坡率设计不符合场地岩土条件,或排水与加固工程不完善,不足以保证稳定,高边坡支护施工队,造成挖方坡口不断向山体移动,形成高边坡。
3、不科学的施工方法也是造成边坡失稳变形的重要原因,如雨季大开挖,而不及防护造成大量雨水渗入坡体,软化坡体岩土;大爆破施工破坏岩体完整性;开挖后长期暴露而不防护和加固,甚至一挖到底不加固等。
1 、土质边坡坡面太陡不利于植物生长,还易受雨水冲刷,因此规定了一定的边坡范围以避免边坡坡面在草皮成活前受到雨水冲刷而出现破坏。
岩石边坡坡面防护主要为防止坡面易碎小块岩石的碎落,并不起边坡稳定的加固作用;为了防止碎石直接掉下,要求边坡坡度不宜陡于1:0.3。
2、土工合成材料边坡防护主要有拉伸网草皮、固定草种布和网格固定撒种等三种形式。实际采用时可根据技术经济因素进行选用。
边坡支护主要结构形式
1重力式挡墙
重力式挡土墙是以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定。它是我国目前常用的一种挡土墙。它的优点是就地取材,施工方便,经济效果好。所以,重力式挡土墙在我国铁路、公路、水利、港湾、矿山等工程中得到广泛的应用。
2扶壁式挡墙
扶壁式挡土墙是一种钢筋混凝土薄壁式挡土墙,其主要特点是构造简单、施工方便,墙身断面较小,连江高边坡支护,自身质量轻,可以较好的发挥材料的强度性能,能适应承载力较低的地基。适用于缺乏石料及地区。一般在较高的填方路段采用来稳定路堤,以减少土石方工程量和占地面积。